众所周知，这次上海世博会的主题是城市，让生活更美好，美好的城市生活不是靠建立在高出市场价格之上的物价来证明其自身的美好程度的，何况世博会的门票价格又不便宜，去参观的人谁不想开开心心的去参观，可是世博园区内高昂的食品价格不得不让人产生质疑，这究竟是让城市生活更美好的世博会，还是借着世博会公开宰客?你世博会又不是开在华山之巅;

        一小瓶矿泉水需要5块钱，既然是为了体现美好的城市生活，那么物价亲民就必然是合适的选择，没道理市面上3块钱一根的香肠，到了你世博园区一模一样的东西，就要15块钱，这样世博成了什么了?万金油么?什么东西，只要贴了世博的标签，立马身价百倍?

《馄饨》：8只，15元/碗。

e片区“创意大厨房”兜了一圈，一顿饭大概需要20-50元，其中以35元这个价位居多，30元以下基本吃不饱。矿泉水竟然要5元一瓶，330ml的可乐卖10块钱。吃饭要先买卡，交一百块，其中10块是押金，吃完退卡时押金和余额一起退还。

中午我们在菲律宾馆旁边的正大美食吃饭，排到我们米饭和面条都没有了，只能点小食。叫了5份鸡肉卷5杯饮料总共270元，份量只能当零食。

园区某餐厅菜单：蒜泥白肉58/例，过桥排骨238/例，至尊富贵鸡1680/只

一个家伙搞了一天一个馆都没进去

一个老外说“我什么都不想说了”

对于有钱人来讲 价格真的不比外面贵多少 顶多浦东机场美食街的物价水平但这个排队阵势绝对让你没心情来享受食品除了几个高端品牌没体验过。不管简餐正餐，全都以快餐的速度来对付。

剩的半个面包都送给一对夫妻了，人家不仅要了，还感谢半天，因为里面啥都买不到了;

       上海世博会经历了20日首场试运行的“大客流”之后，21日便迅即对公交站点服务、分流人群措施等细节之处进行了更为细致的改进，现场看来，收效甚佳。

         试运行，为的就是全面、系统地检验世博会园区展馆、基础设施、信息化系统、安保、参观者服务、志愿者、后勤保障等各项运行准备工作。“问题暴露得越多越好。”上海世博会组织方这样解释试运行的用意。在昨日的试运行中，安检处拥挤、饮水点的使用不当、世博公交站点前的乘车难等问题被暴露无遗，如何解决与完善相关措施，考验着上海世博会组织者的集体智慧。排队长，是每一届世博会都会遭遇到的难题。上海世博会试运行首日，行走于园区内，不时可听见广播里传出诸如“世界气象馆排队将超过3小时，建议观众选择其他场馆参观”之类的提示。而在最热门的中国馆“东方之冠”脚下，参观难、领预约券更难，就算想“转战”其他场馆，光是等候一趟“世博越江线”免费公交车，也要耗上近半小时。

今天去完试运行，总结几点。首先，浦东的门，说是地铁直达，其实下来还要走，或者转车。世博13号线就2站路，一战浦西馆，一站浦东馆，那肯定13号线是首选。本来想的很好的，以为到马当路门坐世博13号线最方便，因为可以直接到园区里面。我坐7号线换13号线，真的杯具。7号线每站门要关3次才关的起来，地铁里还有人打架。到了13号线那里，排队又排了2个半小时，而且还下雨。那个场面，估计这辈子都没排过这样的队，到后来都要失控了。千万别走这里。建议走鲁班路，卢浦大桥或者8号线耀华路。安检的时候，如果你的衣服是金属扣，要每个纽扣查一遍，因为机器会叫。所有口袋抄一遍，外套脱掉。电视里说17秒一个人安检，1小时可以检20万人。实际情况是，17分钟一个人还差不多!一个阿姨对着pol.ice说：“你们都不好好维持秩序，我排了2个多小时啊，就被人冲散了，差点被人踩死啊!”

        好不容易到了园区里面，场馆外面排队简直让人想哭。比如意大利馆排队队伍可以绕虹口体育场一圈!场馆里面根本进不去，而且一次只能去一个馆，到那里就先去你想去的馆排队。中国馆想都不用想，进去就已经全满了。11点半的时候所有馆都排长队。我到德国馆的时候就看到已经快不行了，还有一些外国人看到这个情况都傻眼了。有个阿姨哭着说：我们排了2个半小时啦……2个半小时啦……突然这个时候一下子骚乱了，队伍全散了，那个情况绝对危急，一塌糊涂，没办法德国馆立刻关闭。然后广播里面就连着播了英国馆关闭、澳大利亚馆关闭、卢森堡馆关闭、中国馆关闭。雨又下的大，还都是人，照片都拍不到。不要看荷兰馆造的那么好看，还有楼梯，又什么欢乐街，以后正式开园估计就要变杯具街了。
……

        有人戏说房价问题：总 理说了不算，总经理说了才算数。

        有人信以为真，挤破脑袋抢房子。后果会如何？

         新华网北京3月13日电 13日下午，铁道部多位负责人参加了十一届全国人大三次会议新闻中心举行的集体采访。中国铁道部总规划师郑健表示，上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复，该项目建设起止年限为2010年至2014年，总投资为220亿元，总长为199.434公里。

　　郑健表示，这也是中长期规划项目获批复中唯一的一条磁悬浮线路。目前中国已建成的磁悬浮项目只有上海浦东机场线，共31公里。

　　铁道部副部长王志国13日在接受集体采访时表示，目前我国投入运营的高速铁路已达到6552公里，运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。

       其实目前动车组上海到杭州  78分钟
       今年年底通高铁  上海到杭州 48分钟
       现在开工建磁悬浮 上海到杭州 38分钟

       仅仅为了节约10分钟车程，上海和浙江愿意投资数百亿，各位看官千万别骂娘说贪污浪费之言。快捷交通是现代城市的基本特征。扬州要谋大发展，没有通往经济中心上海的高铁就会被边缘化，咱们也需要考虑大手笔谋大发展。

       另外，围绕扬州古运河的开发不能小打小闹，要有大规划。运河边的“扬农、联欢”等污染源尽快搬出城市，不要因为每年几亿的利税舍不得，腾出的土地和增值的房产收益起码数百亿之巨。古运河两岸需要一路开发到长江边，带动扬州向南发展。

快乐可以量化吗？

法国总统萨科奇最近“突发奇想”宣称，单以“国内生产总值”(GDP)为指标不足以评估一个国家的经济成长。他建议一项新的计算方法，把国民福祉、假期长短、教育、健康和环境保护等算计在内，统计出一项国民“快乐指数”，并把这个国民快乐指数与国内生产总值，一同作为评估一个国家的经济成长依据。

英国人喜欢嘲弄萨科奇是个“神经兮兮的小领袖”。然而，萨科奇对这项计划却非常认真。不但聘请了两位诺贝尔经济学家，美国的史丁格利特兹(Joseph Stiglitz)和印度的森恩(Amartya Sen)负责领导研究如何评估这项新指数，同时表示，法国国家统计局今后将把快乐指数列入官方统计中。

萨科奇还誓言，他将在国际间倡议这项观念，敦促国际组织，例如总部位于巴黎的经济合作发展组织(OECD)在评估一个国家成长时，把国民的快乐指数与国民的生产总值并列计算。

乍看萨科奇主张，相信大部分人多同意经济指标确实无法完全代表一个国家或社会的发展。但是，快乐该如何统计呢？

仔细观看法国政府衡量个人福祉和快乐的几个因素，包括工作与生活平衡度、交通堵塞程度、情绪(花费多少时间感受悲伤与快乐)、家庭日常琐事(是否有足够时间照顾孩子、打扫和DIY)、资源回收、满足感(生活中有的是短暂的满意或长期的满足)、安全感、性别平等、纳税(纳税人是否觉得把钱缴纳给政府是值得的)、人际关系(是否有时间与亲友经常聚会)等，都是我们非常熟悉，但在生活中，却又经常觉得力不从心的事。

萨科奇是个政治人物，他的建议和主张，难免令人想到是否有其它政治利益考虑在内。事实上，倡议经济成长也应衡量国民快乐指数前，他才主张目前周末关闭的法国商店，应该开放营业，这跟他快乐福祉衡量表的第一条，工作与生活平衡便自相矛盾。

但法国总统至少敢提出这个主张，英国政客就没这种胆量。二年前，保守党党魁卡麦隆曾表态表示，要把英国建立成为一个更绿化快乐的国度，可惜，他才提出这个想法，就遭舆论炮轰“唱高调”，卡麦隆只好把话吞回去。自此，英国没有政治人物或政党敢再提倡快乐比经济重要。

有关快乐的衡量，以二○○六年的两份报告，英国社会心理学家怀特(Adrian White)的“世界快乐地图”和英国独立智库“新经济基金会”(NEF)的“快乐地球指数”，令人印象最为深刻。

这两份同样评量世界178个经济体“快乐”指数的研究结果，可谓南辕北辙。前者由北欧的丹麦拔得头筹；后者则由位于太平洋西南的小岛国瓦努阿图，获得第一。其中的差别，主要在于NFF把能源消耗列为主要项目，低度开发国家自然都跑到前面。看到这样的报告，令人忍不住好奇，在丹麦与瓦努阿图间，一般人会选择或心仪何者呢？

实际上，迄今世界只有不丹把“快乐”正式列为政策重心。这个位于喜马拉雅山上的小国自创了一种快乐指数─“国家快乐总值”(Gross National Happiness)，把文化承传、环保力度、自给程度、人性发展，都列为政府施政标准。不丹的经济排名世界倒数，但从一九八四到一九九八年，国民寿命平均延长十九年，主因在于国民快乐指数急升。

快乐到底是什么？当人们的需要已超过车子、房子、电视冰箱和其它物质索求时，许多个人开始思考这个问题。然而，把快乐列为施政目标的政府，却是如此稀少。

扬州正在打造“运河名城，精致扬州”。如果房价飞涨、交通拥堵、空气污染、食品不安全，那老百姓还能真正享受快乐么？

    恐怖真的很恐怖，深圳房价正在疯狂的暴跌途中
　　
　　在正在进行的这个周末，全市新房价格仅一昼夜的时间就已跌去50%，着实让来不及出货的炒家，呼天抢地，叫苦不迭，炒房的悲惨之状实在惨不忍睹。
　　　
　　 据深圳房地产信息网的数据统计，全市8月29号新房成交均价为11669元每平方米，这个数字仅有前一个交易日及8月28号成交价格一半都不到，根据深圳房地产信息网的监测，8月28日全市新房共成交139套，成交面积12969平方米，成交均价23250元/平方米。
　　
　　 炒房客遭到市场的重创，意味着，中国楼市的参与主体将逐步发生变化。投机性住房逐渐淡出而真实性需求成为主流的房地产市场，其价格变化将为真实的需求所决定，楼市将更加健康与成熟。同时，为了避免投机退却给当地房地产市场带来的负面影响，今后地方政府在抑制炒房行为方面，或许会更积极一些。

    看看最近股市的下跌之凶猛，楼市下行可以预期了吧。

工信部要求7月1日后出手的新电脑要预装绿坝护航软件，学校网吧等场所也要安装。经过实际安装尝试后我们大名鼎鼎的博客扬州网站在打开时会显示“此信息不良”被自动关闭，看来博扬也得要整改整改了，或者和绿坝软件沟通一下，让他们加入白名单。顺便说一下，博扬的“屏蔽”功能太强悍了，人民网能说的话，这里居然会限制，问题出在哪儿？

经测试，著名的大旗网也是一样的“不良信息”显示，打开后被自动关闭。

      前两天上海卧倒了一幢13层的大楼，全世界都惊叹了，不得不叫全世界媒体把迈克尔·杰克逊的新闻推下头条的位置。

      今天又看到西安的开发商把“科学发展”运用了新的高度：

     “刚接手的新房，隔墙里咋塞得全是纸?”昨日上午，西安市朱宏路宏途星城楼盘下围满业主，眼看就要装修，屋内的“填纸隔墙”却让他们不知所措。而开发商说，他们使用的是一种新型材料。

业主不解毛坯房咋给粉刷了

        昨日上午11时许，细雨如织。刚建成的宏途星城楼下，聚集着上百业主，几名业主将一些纸团样的东西搬到路边，让路人参观。记者发现，他们跟前摆放着许多棕黄色的纸，成卷成卷，纸的两侧是类似凝固的石膏等物。业主们讲，这些东西是他们从新房墙上扒下来的。

       “你们说说，用这些玩意能当墙吗?”见有路人驻足，业主们将纸一张张地撕开。业主姜先生说，去年4月，他买了套期房，当时价格每平方米3800元。今年5月28日，开发商通知交房。“怎么会这样呢?”一些领到钥匙的业主说，按此前约定，开发商向他们交付的应是毛坯房，进到房子后他们却发现，每个房间都已经过粉刷。

现场试验隔墙石膏板用手能扯下

       先期看完房子的业主很是欣喜，都张罗着装修。但装修工人验完房后却称这些隔墙中间是空的，会影响装修质量，需要推倒另砌。

      “我们用手敲隔墙时，听见传出‘嘭嘭’的声响。”一名不愿透露姓名的业主说。消息不胫而走，此后一个月，素不相识的业主通过网络QQ群取得联系，随后相约找到开发商。

       昨日，沿着漆黑的楼梯，记者来到10楼一业主家，这是一套面积121平方米的房子。“你看，这就是我们的隔墙。”业主在卫生间附近的隔墙处，一把扯下大片的石膏板和网绳，成卷成卷的棕黄色的纸豁然外露，纸张中还夹杂着电源开关盒，摇动隔墙时还会感到晃动。业主在房内的隔墙上打一拳、踢一脚，墙上就会出现洞，墙里填纸外露……

记者粗略地数了数，该住房里这种隔墙有八面多。

       不少业主说，宏途星城总高32层，15层和以下的房子，不同程度存在着隔墙中填充纸的现象。

        开发商承诺房子不合格，无理由退房

        业主们从未见过的材料到底是什么?用火烧后，这些棕黄色的纸很快会变成黑乎乎的焦炭。新建的楼盘里，出现这些“填纸隔墙”，究竟是怎么回事?

        昨日上午，开发此楼盘的西安久远置业有限公司销售部刘姓负责人，出示了建造住房隔墙的有关材料，并称业主们所说的“填纸隔墙”系FT蜂窝复合轻质墙板，是陕西省建设厅批准过的。业主反映此事后，施工方向他们出示了资料。

       6月23日，西安久远置业有限公司也曾向业主发出通告，称卫生间隔墙的使用，符合陕西省建筑行业材料质量标准，并且墙体有质检合格证和使用说明书。

       这名刘姓负责人说，他们对此很重视，将对业主反映的问题汇总，再与施工方交涉协商，若存在不当施工，将要求整治，并在7月1日下午前告知。“若不合格，将无理由退房。”面对业主质疑，刘说。

        从这名负责人出具的有关材料中记者发现，开发商、设计单位、监理和建设单位等都已对房屋质量盖章确认，但目前，相关政府部门《竣工验收备案表》尚未办下来。

       关注焦点是否符合标准有待调查据了解，蜂窝墙板是一种高技术含量的新型阻燃复合材料的非承重轻质内隔墙体，具有隔音隔热、阻燃、自重轻等优点，可以用于普通民用建筑、大厦房内隔墙。但采访中住户称，在西安的楼盘中，不少业主尚未遇见过这种新材料。昨日下午，西安市建委有关人士说，在高层建筑中推行新型材料是行业内的趋势。至于业主担忧的宏途星城隔墙是否存在问题，该人士未作表示。

      宏途星城楼盘出现的业主所称的“填纸隔墙”到底是施工时对新材料的运用，还是“问题墙”，是否符合国家有关标准和要求，还有待相关部门进行调查。

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